{"id":8317,"date":"2010-08-27T13:44:33","date_gmt":"2010-08-27T12:44:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bouregreg.com\/?p=8317"},"modified":"2016-07-29T00:25:04","modified_gmt":"2016-07-28T23:25:04","slug":"le-tramway-de-rabat-sale-en-phase-dessais-techniques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bouregreg.com\/2010\/08\/27\/le-tramway-de-rabat-sale-en-phase-dessais-techniques\/","title":{"rendered":"Le Tramway de Rabat Sal\u00e9 en phase d\u2019essais techniques"},"content":{"rendered":"
La Soci\u00e9t\u00e9 du Tramway de Rabat Sal\u00e9 amorce une phase importante du projet avec les essais techniques du tramway.<\/p>\n
Cette \u00e9tape permet la v\u00e9rification du bon fonctionnement des rames et des \u00e9quipements du tramway comprenant entre autres,l\u2019alimentation \u00e9lectrique, la signalisation ferroviaire, les syst\u00e8mes d\u2019information voyageurs, \u2026 et ce, tout au long des 20 Km du r\u00e9seau.<\/p>\n
Pour pr\u00e9parer cette phase importante, les lignes a\u00e9riennes de contact situ\u00e9es sur le tron\u00e7on des essais sont mises sous tension.<\/p>\n
Par ailleurs la r\u00e9ception des rames de tramway s\u2019intensifient avec l\u2019arriv\u00e9e de la 6\u00e8me rame pr\u00e9vue le 1er septembre 2010. Il est \u00e0 rappeler que la premi\u00e8re rame est arriv\u00e9e le 17 mars 2010 et que les 16 autres arriveront progressivement jusqu\u2019\u00e0 la mise en service.<\/p>\n
Caract\u00e9ris\u00e9e par un design con\u00e7u sp\u00e9cialement pour l\u2019agglom\u00e9ration de Rabat Sal\u00e9, la rame de type Citadis du constructeur Alstom, offre tous les avantages d\u2019un tramway moderne, en conformit\u00e9 avec les normes internationales. La rame du Tramway de Rabat Sal\u00e9 a une longueur de 65 m form\u00e9e de 2 \u00e9l\u00e9ments, une hauteur de 3 m et une largeur de 2, 65 m. Silencieux et climatis\u00e9, il permettra aux utilisateurs de se d\u00e9placer rapidement avec un maximum de confort. Gr\u00e2ce \u00e0 son plancher bas int\u00e9gral, les personnes \u00e0 mobilit\u00e9
\nr\u00e9duite ont acc\u00e8s aux rames avec facilit\u00e9 et aisance.<\/p>\n
Les rames circuleront sur les diff\u00e9rentes zone d\u2019essais, pour effectuerles premiers tests techniques. Au fur et \u00e0 mesure de l\u2019avancement des travaux et de la livraison des autres rames, cette zone d\u2019essais sera \u00e9tendue \u00e0 l\u2019ensemble du r\u00e9seau du Tramway de Rabat Sal\u00e9 et ce jusqu\u2019\u00e0 la mise en service.<\/p>\n
Les essais techniques marquent un tournant important pour les villes de Rabat Sal\u00e9 dont le chantier a finalement \u00e9t\u00e9 bien support\u00e9 par l\u2019ensemble des habitants. Qu\u2019ils en soient vivement remerci\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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